Hautes Terres Communautés enfonce les portes ouvertes pour justifier la transhimalayenne

source Hautes Terres Communautés

[LIAISON CYCLABLE]

La liaison cyclable est un itinéraire qui relie Le Lioran à Massiac à travers quatre tronçons variés, partagés et balisés.

🌍 𝗨𝗻 𝗿𝗲́𝘀𝗲𝗮𝘂 𝘀𝘁𝗿𝘂𝗰𝘁𝘂𝗿𝗮𝗻𝘁 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗲 𝘁𝗲𝗿𝗿𝗶𝘁𝗼𝗶𝗿𝗲

Cet aménagement pose les fondations d’un véritable réseau vélo structurant à l’échelle du territoire. Ce tracé constitue la colonne vertébrale d’un maillage appelé à s’étoffer, avec pour objectif de faire du vélo un mode de déplacement du quotidien, des loisirs aussi bien qu’un vecteur de découverte touristique.
La colonne vertébrale d’un maillage quel beau terme pour expliquer un futur plan inachevé.
Hautes Terres Communauté a fait le choix de démarrer par des itinéraires pensés à la fois pour les usages de loisirs et pour les déplacements locaux afin de répondre en priorité aux attentes des habitants.

Pour les priorités, il faut faire un choix, les usages de loisirs sont certainement intéressants.

🤝 𝗨𝗻𝗲 𝗰𝗼𝗹𝗹𝗮𝗯𝗼𝗿𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗲𝘀𝘀𝗲𝗻𝘁𝗶𝗲𝗹𝗹𝗲

Cette opération est placée sous le signe de la collaboration, véritable clé de la réussite et de l’avancement, près de 30 conventionnements différents.
• Collaboration en premier lieu avec les communes puisque le tracé emprunte prioritairement des voies et chemins ruraux déjà existants
• Collaboration avec des riverains privés et la SNCF qui ont autorisé le passage sur leur propriété
• Collaboration avec les gestionnaires de voiries, notamment le service des routes du Département et la DIR pour les traversées de RN122

La DIR autorise la traversée de la nationale 122 deux fois en toute sécurité?

🛠️ 𝗗𝗲𝘀 𝗮𝗺𝗲́𝗻𝗮𝗴𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀 𝗮𝗱𝗮𝗽𝘁𝗲́𝘀

Chaque tronçon a été aménagé et adapté en fonction des usages, de la configuration du site et du contexte paysager qu’il traverse (6 revêtements différents). Les interventions ont été minimisées et calculées en mode « chirurgical » pour répondre équitablement à chaque besoin des sites et des communes et rendre les cheminements « cyclable » à vélo type VTC ou gravel. Tous ces choix ont été conduits en partenariat avec notre équipe de maitrise d’œuvre Cantal Ingénierie et Territoire ainsi que les entreprises titulaires des marchés de travaux : entreprise Marquet et entreprise Colas.

Les interventions ont été minimisées et calculées en mode « chirurgical », minimisés et mode chirurgical ont atteint bientôt le micron.

Pensée pour une circulation douce et sécurisée, cette liaison invite à la découverte de paysages emblématiques de notre territoire.

🟢 𝗨𝗻𝗲 𝘀𝗶𝗴𝗻𝗮𝗹𝗲́𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗰𝗹𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗲𝘁 𝗲𝗳𝗳𝗶𝗰𝗮𝗰𝗲

Une signalétique verte et blanche guide les cyclistes en toute tranquillité à travers ce cadre naturel préservé.
• 34 km aménagé,
• 26 km sur le tronçon Neussargues au Lioran
• 8 km Molompize à Massiac
Un itinéraire qui passe devant les 4 gares du territoire et qui emprunte des routes en enrobé, des chemins de terre stabilisé et des voies partagées à faible circulation.

L'aménagement Neussargues Le Lioran laisse largement à désirer suivant les adeptes de la petite reine.

Pour les 8 kilomètres Massiac Molompize, il faudrait rajouter que la traversée de Massiac à vélo est dangereuse, car il n'y a pas de piste cyclable.

La liaison cyclable offre une nouvelle manière d’entrer sur le territoire via Massiac, ville porte d’entrée du département du Cantal et du territoire de Hautes Terres Communauté.

Neussargues <> Molompize

Sur le tronçon central, deux itinéraires de connexion, via le Cézallier ou la Planèze, sont possibles.
Ces tronçons ne sont ni aménagés, ni balisés et ont un fort dénivelé.

Via La Planèze : En passant par Valjouze

Via Le Cézallier : En passant par Peyrusse (attention cette connexion n’est possible qu’en VTT)